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轩 云 汽 车 网 资 讯 旧 车 评 测 新 能 源 选 车 排 行 行 情 用 车 常 识 S e a r c h 新 能 源 阿 维 塔 0 6 订 单 突 破 2 0 1 1 7 台 预 售 价 2 1 . 5 9 万 起 车 讯 3 月 2 8 日 ， 阿 维 塔 官 方 宣 布 ， 阿 维 塔 0 6 开 启 预 售 2 6 小 时 订 单 突 破 2 0 1 1 7 台 。 阿 维 塔 0 6 共 推 出 5 款 车 型 ， 预 售 价 2 1 . 5 9 万 元 起 ， 新 车 将 于 4 月 迎 来 正 式 上 市 。 官 方 表 示 ， 即 日 起 到 上 市 发 布 前 ， 支 付 2 0 0 0 元 意 向 金 的 用 户 可 享 受 2 0 0 0 元 抵 5 0 0 0 元 大 定 定 金 ， 价 值 2 0 0 0 元 的 2 0 英 寸 气 旋 五 辐 运 动 轮 毂 免 费 送 ， 价 值 6 0 0 0 元 运 动 套 件 免 费 送 。 外 观 方 面 ， 阿 维 塔 0 6 造 型 继 续 延 续 了 家 族 式 的 设 计 元 素 ， 标 志 性 的 C 字 形 L E D 日 间 行 车 灯 ， 看 起 来 辨 识 度 极 高 。 此 外 ， 新 车 在 车 顶 配 备 了 激 光 雷 达 ， 高 阶 智 驾 能 力 非 常 值 得 期 待 。 同 时 ， 新 车 在 下 方 还 加 入 了 运 动 型 保 险 杠 ， 在 气 势 的 营 造 上 非 常 的 出 众 。 侧 面 来 看 ， 新 车 采 用 了 动 … 时 间 ： 2 0 2 5 年 0 3 月 2 9 日 作 者 ： 轩 云 爱 车 阅 读 ： 3 6 0 7 用 车 常 识 蔚 来 能 源 实 现 浙 江 换 电 县 县 通 4 4 3 座 换 电 站 覆 盖 8 8 个 区 县 车 讯   3 月 2 8 日 ， 蔚 来 能 源 全 国 第 3 2 0 0 座 换 电 站 于 丽 水 景 宁 落 成 。 随 着 蔚 来 充 换 电 一 体 站 丽 水 景 宁 全 域 旅 游 服 务 中 心 上 线 ， 蔚 来 能 源 在 浙 江 正 式 实 现 换 电 县 县 通 （ 岱 山 、 嵊 泗 两 个 海 岛 县 除 外 ） ， 浙 江 省 陆 域 的 每 一 个 区 县 都 有 蔚 来 换 电 站 。 同 时 ， 蔚 来 能 源 在 浙 江 也 实 现 了 充 电 县 县 通 ， 全 省 9 0 个 区 县 均 有 蔚 来 充 电 桩 覆 盖 。 浙 江 是 全 国 蔚 来 换 电 站 数 量 最 多 的 省 份 ， 4 4 3 座 换 电 站 覆 盖 8 8 个 区 县 ， 全 省 累 计 换 电 次 数 已 突 破 1 1 0 0 万 次 。 其 中 高 速 公 路 换 电 站 1 1 2 座 ， 已 打 通 浙 江 全 省 高 速 换 电 网 络 ， 实 现 平 均 每 1 0 0 公 里 高 速 公 路 就 有 一 座 蔚 来 换 电 站 。 同 时 ， 蔚 来 能 源 在 浙 江 建 成 2 2 7 9 根 充 电 桩 ， 覆 盖 全 省 每 个 区 县 ， 进 一 步 为 用 户 完 善 了 补 能 网 … 时 间 ： 2 0 2 5 年 0 3 月 2 9 日 作 者 ： 轩 云 爱 车 阅 读 ： 4 0 1 8 排 行 2 0 2 7 款 A M G G L E 5 3 C o u p e 混 动 首 曝 2 0 2 7 款 A M G G L E 5 3 C o u p e 混 动 首 曝 ： V 8 咆 哮 未 熄 ， 电 动 加 持 更 狂 暴 2 0 2 7 款 梅 赛 德 斯 A M G G L E 5 3 C o u p e 及 其 高 性 能 兄 弟 G L E 6 3 C o u p e 近 期 在 纽 博 格 林 赛 道 密 集 测 试 ， 谍 照 显 示 两 款 车 型 将 迎 来 插 电 混 动 化 革 新 ， 同 时 保 留 A M G 标 志 性 的 狂 暴 基 因 。 尽 管 车 身 伪 装 严 密 ， 但 星 辉 矩 阵 大 灯 、 更 具 攻 击 性 的 进 气 设 计 ， 以 及 6 3 车 型 专 属 的 青 铜 色 碳 陶 制 动 卡 钳 ， 仍 暴 露 了 其 A M G 血 统 。 虽 然 测 试 车 看 起 来 极 为 相 似 ， 仔 细 观 察 可 以 发 现 ， 5 3 车 型 延 续 圆 形 四 出 排 气 ， 而 6 3 则 采 用 梯 形 尾 管 设 计 ， 配 合 前 保 险 杠 更 大 的 冷 却 进 气 口 ， 意 味 着 V 8 引 擎 对 散 热 的 高 需 求 。 … 时 间 ： 2 0 2 5 年 0 3 月 2 8 日 作 者 ： 轩 云 爱 车 阅 读 ： 4 9 1 2 新 能 源 恒 大 汽 车 回 应 股 价 盘 中 暴 涨 ： 不 知 悉 股 价 上 涨 原 因 车 讯 日 前 ， 恒 大 汽 车 在 港 交 所 公 告 ， 公 司 董 事 会 已 注 意 到 公 司 股 份 于 香 港 联 合 交 易 所 有 限 公 司 的 价 格 及 成 交 量 最 近 有 所 上 升 。 继 公 司 于 2 0 2 4 年 9 月 5 日 发 布 关 于 债 权 人 申 请 本 公 司 间 接 全 资 附 属 公 司 恒 大 恒 驰 新 能 源 汽 车 （ 上 海 ） 有 限 公 司 （ 「 相 关 附 属 公 司 」 ） 破 产 清 算 的 公 告 后 ， 相 关 附 属 公 司 于 2 0 2 5 年 3 月 1 7 日 收 到 上 海 市 第 三 中 级 人 民 法 院 的 裁 定 书 ， 该 法 院 已 受 理 破 产 清 算 申 请 。 经 作 出 在 相 关 情 况 的 合 理 查 询 后 ， 董 事 会 确 认 ， 其 并 不 知 悉 导 致 有 关 上 升 的 任 何 原 因 或 任 何 必 须 公 布 以 避 免 公 司 股 份 出 现 虚 假 市 场 的 资 料 ， 或 除 上 文 所 披 露 者 外 ， 并 不 知 悉 根 据 香 港 法 例 第 5 7 1 章 《 证 券 及 期 货 条 例 》 第 X I V A 部 须 予 披 露 的 任 何 其 他 内 幕 消 息 。 3 月 2 6 … 时 间 ： 2 0 2 5 年 0 3 月 2 8 日 作 者 ： 轩 云 爱 车 阅 读 ： 3 1 7 7 资 讯 官 方 称 其 为 “ 半 价 理 想 ” 创 维 磐 石 将 于 8 月 上 市 1 2 万 起 售 外 观 方 面 ， 新 车 外 观 采 用 家 族 最 新 设 计 语 言 ， 前 脸 配 备 贯 穿 式 L E D 灯 带 与 分 体 式 大 灯 ， 前 脸 中 央 预 留 了 小 尺 寸 进 气 口 ， 前 包 围 造 型 凌 厉 ， 黑 化 的 轮 毂 更 具 运 动 气 息 ， 车 尾 造 型 层 次 感 较 强 ， 提 供 梵 星 蓝 、 星 空 灰 、 极 夜 黑 、 极 光 白 等 多 款 车 漆 。 内 饰 方 面 ， 新 车 的 内 饰 设 计 较 为 简 洁 ， 椭 圆 形 全 液 晶 仪 表 采 用 内 嵌 式 设 计 ， 悬 浮 式 中 控 屏 尺 寸 巨 大 ， 内 部 搭 载 自 研 的 A I O S 智 能 操 作 系 统 ， 系 统 深 度 融 合 D e e p S e e k 大 模 型 ， 人 机 交 互 更 智 能 、 更 便 捷 。 新 车 采 用 电 子 怀 挡 ， 传 统 的 换 挡 区 域 形 成 丰 富 的 储 物 空 间 ， 配 备 5 0 W 手 机 无 线 快 充 ， 前 排 座 椅 均 为 电 动 座 椅 ， 并 提 供 电 动 腿 托 。 动 力 方 面 ， 新 车 提 供 1 . 5 T 插 混 动 力 与 纯 电 动 力 ， 1 . 5 T … 时 间 ： 2 0 2 5 年 0 3 月 2 8 日 作 者 ： 轩 云 爱 车 阅 读 ： 3 7 4 9 行 情 谁 才 是 大 揽 胜 最 强 平 替 ？ 领 克 9 0 0 、 腾 势 N 9 强 势 来 袭 ！ 没 错 ， 咱 说 的 就 是 最 近 挺 火 的 传 统 品 牌 阵 列 中 的 领 克 9 0 0 和 腾 势 N 9 。 “ 双 9 ” 上 新 看 齐 大 揽 胜 ！ 谁 才 是 最 强 平 替 ？ 腾 势 N 9 在 3 月 2 1 日 已 经 率 先 上 市 ， 共 推 出 2 个 配 置 ， 指 导 价 格 区 间 为 3 8 . 9 8 4 4 . 9 8 万 元 。 而 领 克 9 0 0 也 开 启 了 预 售 ， 共 推 出 4 款 车 型 ， 预 售 价 区 间 3 3 . 0 0 4 3 . 5 0 万 元 ， 4 月 底 正 式 上 市 ， 两 车 售 价 区 间 几 乎 完 全 重 叠 ， 就 看 谁 更 能 打 。 从 产 品 定 位 来 看 ， 腾 势 N 9 和 领 克 9 0 0 都 属 于 新 能 源 大 型 S U V 。 尺 寸 方 面 ， 腾 势 N 9 长 宽 高 分 别 是 5 2 5 8 × 2 0 3 0 × 1 8 3 0 m m ， 轴 距 为 3 1 2 5 m m 。 领 克 9 0 0 长 宽 高 分 别 为 5 2 4 0 x 1 9 9 9 x 1 8 1 0 m m ， 轴 距 为 3 1 6 0 m m ， 可 见 两 车 的 数 据 与 … 时 间 ： 2 0 2 5 年 0 3 月 2 8 日 作 者 ： 轩 云 爱 车 阅 读 ： 4 3 5 8 行 情 新 款 比 亚 迪 海 狮 0 5 E V 与 畅 销 的 吉 利 银 河 E 5 竞 争 这 样 ， 电 动 车 既 拥 有 了 原 有 的 车 身 ， 又 呈 现 出 了 新 的 “ 流 畅 ” 风 格 。 外 观 设 计 特 点 包 括 圆 形 前 大 灯 （ 也 由 发 光 条 连 接 ） 和 比 混 合 动 力 车 更 宽 的 单 条 尾 灯 。 比 亚 迪 海 狮 0 5 E V 的 长 宽 高 分 别 为 4 5 2 0 m m 、 1 8 6 0 m m 、 1 6 3 0 m m ， 轴 距 为 2 7 2 0 m m 。 顺 便 说 一 句 ， 吉 利 S U V 在 国 内 的 需 求 量 很 大 — 不 到 一 年 的 时 间 就 售 出 了 7 7 , 0 0 0 辆 。 好 吧 ， 为 了 进 行 比 较 ， 以 下 是 混 合 动 力 海 狮 0 5 D M i 的 尺 寸 ： 长 度 4 7 1 0 或 4 7 2 6 毫 米 （ 取 决 于 版 本 ） ， 轴 距 2 7 1 2 毫 米 。 五 座 海 狮 0 5 E V 车 舱 配 有 独 立 的 仪 表 盘 屏 幕 （ 8 . 8 寸 ） 和 多 媒 体 屏 幕 （ 1 2 . 8 寸 ） 。 而 且 ， 仪 表 显 示 屏 内 置 于 前 … 时 间 ： 2 0 2 5 年 0 3 月 2 8 日 作 者 ： 轩 云 爱 车 阅 读 ： 4 1 9 9 资 讯 2 0 万 买 豪 车 ？ 选 凯 迪 拉 克 C T 5 还 是 奥 迪 A 4 L ？ 动 力 和 能 耗 从 数 值 上 来 看 ， 凯 迪 拉 克 C T 5 的 动 力 更 强 一 些 ， 相 应 的 能 耗 也 更 高 ， 很 多 人 应 该 也 能 接 受 。 车 身 尺 寸 奥 迪 A 4 L 的 长 宽 高 分 别 是 4 8 5 8 * 1 8 4 7 * 1 4 3 9 m m ， 轴 距 是 2 9 0 8 m m ； 凯 迪 拉 克 C T 5 的 长 宽 高 分 别 是 4 9 3 0 * 1 8 8 3 * 1 4 5 3 m m ， 轴 距 是 2 9 4 7 m m 。 后 者 的 车 长 和 轴 距 都 更 大 ， 所 以 空 间 应 该 会 有 一 定 的 优 势 。 主 被 动 安 全 配 置 依 旧 是 凯 迪 拉 克 C T 5 的 配 置 更 丰 富 ， 多 了 主 动 刹 车 、 前 后 方 碰 撞 预 警 等 ， 而 且 奥 迪 A 4 L 的 很 多 配 置 都 需 要 选 装 。 辅 助 驾 驶 辅 助 驾 驶 的 话 ， 还 是 凯 迪 拉 克 C T 5 的 更 丰 富 ， 配 备 了 3 6 0 度 全 景 、 全 速 自 适 应 巡 航 、 L 2 等 ， 而 奥 迪 A 4 L 的 配 置 就 低 很 多 … 时 间 ： 2 0 2 5 年 0 3 月 2 8 日 作 者 ： 轩 云 爱 车 阅 读 ： 3 2 2 4 排 行 “ 数 智 · 零 碳 ” 基 因 ， 走 进 广 汽 本 田 新 能 源 工 厂 ， 感 受 新 车 P 7 3 月 2 6 日 ， 广 汽 本 田 开 发 区 新 能 源 工 厂 正 式 落 成 ， 恰 逢 企 业 成 立 2 6 周 年 纪 念 日 （ 1 9 9 9 年 同 日 首 台 国 产 雅 阁 下 线 ） 。 这 一 历 史 性 节 点 标 志 着 广 汽 本 田 从 “ 燃 油 经 典 ” 向 “ 智 电 先 锋 ” 的 全 面 转 型 。 跨 越 2 6 年 的 战 略 跃 迁 ， 今 天 的 广 汽 本 田 注 入 了 “ 数 智 · 零 碳 ” 基 因 ， 新 工 厂 总 投 资 3 5 亿 元 ， 年 产 能 1 2 万 辆 ， 融 合 H o n d a 全 球 顶 尖 技 术 与 中 国 本 土 创 新 ， 成 为 合 资 车 企 新 能 源 转 型 的 标 杆 案 例 。 数 智 · 零 碳 工 厂 ， 重 新 定 义 新 能 源 汽 车 智 造 标 杆 广 汽 本 田 新 能 源 工 厂 以 “ 极 致 智 慧 、 极 致 高 效 ” 为 目 标 ， 通 过 四 大 车 间 的 深 度 智 能 化 改 造 ， 重 新 定 义 新 能 源 汽 车 制 造 标 准 。 冲 压 车 间 全 伺 服 生 产 线 实 现 单 件 冲 压 3 . 7 5 秒 成 型 ， 机 器 人 1 0 … 时 间 ： 2 0 2 5 年 0 3 月 2 8 日 作 者 ： 轩 云 爱 车 阅 读 ： 3 5 2 6 选 车 K o n s t a n t i n S y c h e v ： 建 立 清 晰 的 差 异 化 定 位 至 关 重 要 [ 车 讯 行 业 ] 兰 博 基 尼 ， 一 个 令 男 女 老 少 颤 抖 的 品 牌 ， 美 妙 的 身 形 、 动 人 的 声 浪 ， 是 它 的 招 牌 特 色 。 在 电 气 化 的 今 天 ， 兰 博 基 尼 成 为 了 唯 一 将 全 系 产 品 “ 混 动 化 ” 的 超 跑 品 牌 ， 虽 然 没 有 纯 电 产 品 ， 但 是 在 传 统 超 跑 品 牌 中 ， 脚 步 已 是 非 常 迅 速 。 我 们 趁 着 在 浙 赛 体 验 U r u s S E ( 参 数 | 询 价 ) 和 R e v u e l t o 的 时 候 ， 也 对 兰 博 基 尼 汽 车 中 国 内 地 及 香 港 、 澳 门 执 行 总 经 理 K o n s t a n t i n S y c h e v 先 生 进 行 了 一 次 访 问 。 从 访 问 中 ， 我 们 可 以 清 楚 地 知 道 兰 博 基 尼 未 来 的 战 略 目 标 和 品 牌 策 略 。 K o n s t a n t i n S y c h e v 先 生 1 . 这 几 年 我 们 看 到 很 多 高 性 能 纯 电 车 诞 生 ， 而 且 这 些 产 品 的 进 步 很 快 ， 兰 博 基 尼 是 否 考 虑 加 快 … 时 间 ： 2 0 2 5 年 0 3 月 2 7 日 作 者 ： 轩 云 爱 车 阅 读 ： 3 8 7 9 首 页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 下 一 页 尾 页 轩 云 汽 车 网 文 章 3 9 9 1 评 论 0 浏 览 2 0 3 5 4 0 2 7 9 最 新 发 布 热 文 排 行 0 3 2 9 1 阿 维 塔 0 6 订 单 突 破 2 0 1 1 7 台 预 售 价 2 1 . 5 9 万 起 0 3 2 9 2 蔚 来 能 源 实 现 浙 江 换 电 县 县 通 4 4 3 座 换 电 站 覆 盖 8 8 个 区 县 0 3 2 8 3 2 0 2 7 款 A M G G L E 5 3 C o u p e 混 动 首 曝 0 3 2 8 4 恒 大 汽 车 回 应 股 价 盘 中 暴 涨 ： 不 知 悉 股 价 上 涨 原 因 0 3 2 8 5 官 方 称 其 为 “ 半 价 理 想 ” 创 维 磐 石 将 于 8 月 上 市 1 2 万 起 售 0 3 2 8 6 谁 才 是 大 揽 胜 最 强 平 替 ？ 领 克 9 0 0 、 腾 势 N 9 强 势 来 袭 ！ 0 3 2 8 7 新 款 比 亚 迪 海 狮 0 5 E V 与 畅 销 的 吉 利 银 河 E 5 竞 争 0 3 2 8 8 2 0 万 买 豪 车 ？ 选 凯 迪 拉 克 C T 5 还 是 奥 迪 A 4 L ？ 0 3 2 8 9 “ 数 智 · 零 碳 ” 基 因 ， 走 进 广 汽 本 田 新 能 源 工 厂 ， 感 受 新 车 P 7 0 3 2 7 1 0 K o n s t a n t i n S y c h e v ： 建 立 清 晰 的 差 异 化 定 位 至 关 重 要 8 5 1 0 9 ℃ 1 成 都 车 展 选 新 车 ？ 2 0 万 级 家 用 车 哪 款 值 得 买 8 4 6 2 8 ℃ 2 年 轻 工 匠 的 力 量 — — 岚 图 的 坚 守 与 担 当 8 4 4 1 6 ℃ 3 撑 起 “ 科 技 春 晚 ” ， 如 何 让 有 钱 人 迷 上 华 为 ？ 8 3 8 8 2 ℃ 4 飞 驰 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 7 款 成 都 飞 驰 促 销 2 7 9 万 起 售 全 国 8 3 2 1 8 ℃ 5 路 虎 揽 胜 运 动 现 全 系 7 折 卖 ， 还 买 宝 马 X 7 、 奔 驰 G L S ？ 8 2 4 9 2 ℃ 6 小 卫 士 推 新 捷 途 山 海 T 2 四 驱 版 售 2 2 . 4 9 万 续 航 1 3 0 0 k m 能 涉 水 7 0 0 m m 8 2 4 1 1 ℃ 7 S u p r a 加 版 全 部 在 售 2 0 2 0 款 成 都 平 行 进 口 丰 田 S u p r a 加 版 最 新 报 价 8 0 万 起 8 2 3 2 2 ℃ 8 雷 克 萨 斯 L M 欧 版 全 部 在 售 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 2 2 款 雷 克 萨 斯 L M 3 0 0 七 座 商 务 车 新 价 格 售 全 国 可 分 期 8 2 1 7 5 ℃ 9 比 亚 迪 携 三 款 车 型 亮 相 赞 比 亚 首 家 展 厅 同 步 开 业 8 2 1 0 9 ℃ 1 0 迈 巴 赫 G L S 级 加 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 1 款 成 都 奔 驰 迈 巴 赫 G L S 级 加 版 价 格 优 惠 1 0 万 欢 迎 前 来 试 驾 标 签 列 表 新 车 丰 田 日 本 汽 车 s u v 国 产 车 越 野 车 德 国 汽 车 宝 马 汽 车 产 业 日 产 紧 凑 型 车 吉 利 新 能 源 汽 车 能 源 m p v 福 特 新 能 源 奔 驰 奔 驰 中 国 奔 驰 汽 车 奇 瑞 汽 车 行 业 本 田 长 城 汽 车 皮 卡 小 鹏 汽 车 小 鹏 长 安 汽 车 比 亚 迪 比 亚 迪 新 能 源 汽 车 东 风 奥 迪 五 菱 豪 华 车 汽 车 导 购 车 主 之 家 宾 利 跑 车 沃 尔 沃 雷 克 萨 斯 迈 巴 赫 g l s 农 业 三 农 特 斯 拉 电 动 汽 车 科 技 荣 威 汽 车 股 票 新 能 源 技 术 银 河 汽 车 展 览 新 车 丰 田 保 时 捷 哈 弗 长 安 电 机 越 野 大 众 汽 车 试 驾 商 用 车 投 资 激 光 雷 达 电 池 丰 田 凯 美 瑞 华 为 m 9 基 金 混 合 型 基 金 阿 尔 法 华 为 科 技 新 闻 债 券 净 值 基 金 经 理 重 仓 股 友 情 链 接 友 情 链 接 ： C o p y r i g h t © 2 0 1 9 本 站 由 郑 州 长 展 信 息 ， 站 长 Q Q 9 9 7 3 7 0 0 5 . 豫 I C P 备 2 0 2 3 0 1 4 5 6 6 号

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