网站快照3 8 号 车 评 中 心 客 观 、 中 立 、 第 三 方 新 车 测 评 3 8 侃 车 3 8 号 不 只 会 评 车 科 普 小 视 频 驾 驶 讲 堂 北 美 篇 互 动 登 录 注 册 2 0 2 2 至 2 0 2 3 年 度 车 评 选 2 0 2 1 至 2 0 2 2 年 度 车 评 选 2 0 2 0 至 2 0 2 1 年 度 车 评 选 2 0 1 9 2 0 2 0 年 度 车 评 选 2 0 1 8 2 0 1 9 年 度 车 评 选 2 0 1 7 年 度 车 评 选 # 吐 槽 # 新 版 网 站 不 满 意 ? 最 新 文 章 新 车 测 评 3 8 侃 车 购 车 宝 典 驾 驶 讲 堂 科 普 小 视 频 3 8 号 不 只 会 评 车 新 车 测 评 首 发 测 试 新 款 宝 马 5 系 为 什 么 卖 不 动 了 ? 是 产 品 问 题 还 是 其 它 原 因 ? 这 一 代 宝 马 5 系 上 市 以 后 销 量 平 平 , 优 惠 巨 大 , 那 为 什 么 无 法 延 续 前 几 代 的 辉 煌 ? 是 因 为 产 品 缺 乏 竞 争 力 还 是 其 它 什 么 原 因 呢 ? 本 集 3 8 号 就 通 过 详 细 测 试 来 跟 大 家 分 享 自 己 的 见 解 3 8 号 美 系 性 能 控 4 天 前 3 0 0 3 8 号 不 只 会 评 车 听 说 气 象 局 食 堂 对 外 开 放 , 3 8 号 全 去 吃 了 个 遍 听 说 气 象 局 食 堂 对 外 开 放 , 卡 赞 带 3 8 号 美 系 性 能 控 全 去 吃 了 个 遍 3 8 号 美 系 性 能 控 2 0 2 5 年 3 月 2 0 日 1 0 0 3 8 号 不 只 会 评 车 7 万 直 接 打 了 水 漂 ? 3 8 号 买 第 一 台 公 路 自 行 车 的 故 事 3 8 号 美 系 性 能 控 花 7 w 买 了 人 生 第 一 台 公 路 自 行 车 , 却 直 接 打 了 水 漂 , 没 法 骑 。 关 于 首 次 购 车 的 曲 折 心 酸 血 泪 史 , 包 括 许 多 相 关 的 认 知 理 念 复 盘 , 3 8 号 这 次 就 跟 大 家 详 细 分 享 自 己 冲 动 消 费 的 那 点 事 3 8 号 美 系 性 能 控 2 0 2 5 年 3 月 2 0 日 5 1 0 新 车 测 评 首 发 测 试 深 度 测 评 阿 维 塔 0 7 3 8 号 购 买 了 阿 维 塔 0 7 这 款 车 以 后 , 对 它 进 行 了 从 性 能 到 功 能 以 及 智 驾 等 全 方 位 深 度 的 测 试 体 验 , 敬 请 观 看 3 8 号 美 系 性 能 控 2 0 2 5 年 3 月 1 8 日 2 0 0 新 车 测 评 双 车 主 对 比 测 试 小 米 S U 7 U l t r a 和 特 斯 拉 M o d e l S P l a i d 作 为 小 米 S U 7 U l t r a 和 特 斯 拉 M o d e l S P l a i d 两 台 千 匹 马 力 性 能 车 共 同 的 车 主 , 3 8 号 这 次 将 在 性 能 、 能 耗 、 日 常 、 日 常 驾 驶 等 全 方 位 对 比 这 两 台 车 , 看 看 全 新 的 小 米 S U 7 U l t … 3 8 号 美 系 性 能 控 2 0 2 5 年 3 月 1 2 日 5 0 0 自 购 车 长 测 回 顾 2 0 2 5 自 购 长 测 车 回 顾 开 篇 3 8 号 美 系 性 能 控 2 0 2 5 年 3 月 1 0 日 6 0 0 3 8 号 不 只 会 评 车 3 8 号 本 命 年 送 自 己 一 台 蛇 年 限 量 闪 电 S L 8 骑 着 它 , 就 可 以 肆 意 吃 各 种 快 餐 不 怕 长 胖 了 3 8 号 美 系 性 能 控 2 0 2 5 年 3 月 4 日 3 0 0 新 车 测 评 首 发 测 试 体 验 小 米 S U 7 U l t r a 3 8 号 在 上 市 前 分 赛 道 、 日 常 驾 驶 和 智 驾 等 几 个 方 面 对 S U 7 u l t r a 进 行 了 简 单 的 体 验 , 给 大 家 带 来 第 一 手 的 动 态 感 受 分 享 , 敬 请 观 看 ! 3 8 号 美 系 性 能 控 2 0 2 5 年 3 月 3 日 5 0 0 3 8 号 不 只 会 评 车 3 8 号 解 读 工 信 部 2 0 2 4 电 动 自 行 车 新 规 前 几 天 工 信 部 发 布 了 全 新 的 电 动 自 行 车 生 产 规 定 , 这 次 3 8 号 就 从 经 验 和 理 解 角 度 给 大 家 逐 条 进 行 解 读 和 分 析 , 敬 请 观 看 3 8 号 美 系 性 能 控 2 0 2 5 年 2 月 1 2 日 4 0 0 新 车 测 评 首 发 测 试 3 8 号 买 了 一 台 清 障 车 , 太 好 玩 了 ! 3 8 号 买 了 一 台 清 障 车 , 并 且 亲 自 去 厂 家 把 它 开 回 北 京 并 对 它 进 行 了 全 方 位 的 测 试 。 关 于 我 们 的 选 车 心 得 , 和 这 辆 清 障 车 的 功 能 驾 驶 体 验 , 这 一 集 跟 大 家 详 细 分 享 。 3 8 号 美 系 性 能 控 2 0 2 5 年 2 月 5 日 5 0 0 新 车 测 评 为 什 么 很 少 有 前 驱 的 电 动 车 在 燃 油 车 时 代 , 前 驱 和 后 驱 的 车 型 都 很 多 。 而 在 电 动 车 时 代 , 特 别 是 纯 电 架 构 的 车 型 , 几 乎 全 是 后 驱 为 主 , 这 是 为 什 么 呢 ? 本 集 3 8 号 就 为 大 家 详 细 科 普 3 8 号 美 系 性 能 控 2 0 2 5 年 2 月 5 日 2 0 0 新 车 测 评 双 车 主 视 角 对 比 深 蓝 S 0 5 和 银 河 E 5 3 8 号 作 为 深 蓝 S 0 5 和 银 河 E 5 的 双 车 主 , 这 一 次 给 大 家 全 面 详 细 对 比 这 两 台 处 在 相 同 价 位 的 电 动 车 , 深 度 测 试 之 下 才 发 现 差 距 如 此 明 显 , 敬 请 观 看 。 3 8 号 美 系 性 能 控 2 0 2 5 年 2 月 5 日 4 0 0 3 8 侃 车 首 发 测 试 不 到 三 个 月 腾 势 Z 9 G T 竟 然 改 变 了 这 么 多 这 是 3 8 号 第 三 次 驾 驶 腾 势 Z 9 G T , 也 是 自 己 提 车 作 为 车 主 正 式 测 评 这 台 车 。 在 过 去 的 三 个 月 中 , 腾 势 Z 9 G T 除 了 后 排 冰 箱 可 以 选 装 之 外 , 在 调 校 上 也 有 了 巨 大 的 变 化 。 这 次 就 给 大 家 分 享 量 产 版 的 腾 势 … 3 8 号 美 系 性 能 控 2 0 2 5 年 2 月 5 日 0 0 0 新 车 测 评 坦 克 5 0 0 H i 4 Z 和 H i 4 T 你 会 怎 么 选 坦 克 5 0 0 H i 4 Z 上 市 了 , 它 与 H i 4 T 有 什 么 区 别 以 及 各 自 擅 长 哪 些 方 面 ? 3 8 号 美 系 性 能 控 这 次 就 简 单 聊 聊 3 8 号 美 系 性 能 控 2 0 2 5 年 1 月 5 日 3 0 0 3 8 侃 车 首 发 测 试 3 8 号 测 评 全 新 一 代 丰 田 普 拉 多 作 为 1 5 0 系 普 拉 多 和 3 0 0 系 陆 巡 车 主 的 3 8 号 , 这 次 给 大 家 全 面 详 细 测 评 最 新 款 2 5 0 系 丰 田 普 拉 多 , 看 看 在 2 0 2 4 年 这 样 的 车 型 究 竟 还 剩 多 少 竞 争 力 3 8 号 美 系 性 能 控 2 0 2 4 年 1 2 月 3 0 日 1 0 0 0 点 击 查 看 更 多 大 家 都 在 看 [ 3 6 : 2 8 ] 侃 车 《 为 什 么 你 日 常 驾 驶 几 乎 用 不 到 最 大 扭 矩 ? 》 测 评 广 汽 传 祺 G S 8 [ 4 1 : 2 6 ] 侃 车 《 最 大 功 率 最 大 扭 矩 谁 更 决 定 性 能 ? 》 魏 派 V V 7 行 车 电 脑 油 耗 故 意 作 弊 视 频 演 示 对 比 测 试 - 魏 派 V V 7 和 广 汽 传 祺 G S 8 朗 逸 为 什 么 销 量 这 么 好 ? 对 比 马 自 达 C X 4 、 本 田 X R V 和 吉 普 自 由 侠 测 评 全 新 本 田 冠 道 思 域 1 . 0 T 为 什 么 不 值 得 买 ? 冠 道 和 汉 兰 达 如 何 选 ? 联 系 我 们 免 责 声 明 C o p y r i g h t © 2 0 1 9 3 8 号 车 评 中 心 粉 丝 聚 集 地 豫 I C P 备 2 0 2 5 1 0 9 9 2 5 号
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